Des humanoïdes assemblent des composants pour futurs humanoïdes
À Taicang, Schaeffler inaugure une usine pilote pour les composants de robots humanoïdes. Le site chinois s’étend sur 7 500 mètres carrés. Il rassemble une ligne intelligente, un…
À Taicang, Schaeffler inaugure une usine pilote pour les composants de robots humanoïdes. Le site chinois s’étend sur 7 500 mètres carrés. Il rassemble une ligne intelligente, un espace de formation, des jumeaux numériques et un centre de données. Les équipes y testent les capacités des robots avant leur déploiement dans des conditions industrielles réelles. Six humanoïdes interviennent sur cinq postes. Ils fabriquent des actionneurs linéaires et rotatifs destinés à d’autres robots. Leurs tâches couvrent la préparation, le tri, l’assemblage, le contrôle, l’étiquetage et l’emballage. Cette installation marque le lancement d’une production en série.
Le jumeau numérique reproduit le fonctionnement de la ligne. Des capteurs mesurent la précision d’assemblage, la durée des opérations, la consommation énergétique et l’état des équipements. Les ingénieurs simulent les modifications, évaluent leurs effets, puis les déploient. Cette méthode raccourcit les développements et stabilise la production. Schaeffler accueille aussi ses clients et partenaires pour entraîner leurs systèmes d’intelligence physique. Le groupe veut accélérer l’intégration des humanoïdes dans les usines. Deux nouveaux clients chinois ont rejoint son portefeuille au troisième trimestre. Les commandes mondiales de cette activité représentent désormais environ 400 millions d’euros.
Pour les industriels, Taicang constitue un laboratoire en conditions réelles. Les équipes mesureront répétabilité, cadence, qualité et sécurité. Elles devront distinguer une démonstration réussie d’un modèle rentable. Les indicateurs suivront arrêts, reprises manuelles, rebuts et dérives des capteurs. Les jumeaux numériques exigeront des données fiables et actualisées. La cybersécurité protégera les commandes, les historiques de production et les savoir-faire industriels. Des protections mécaniques indépendantes resteront indispensables autour des zones automatisées. La formation aidera les opérateurs à résoudre les situations imprévues. Cette usine ouvre une nouvelle étape vers des lignes autonomes. Sa réussite dépendra surtout des coûts unitaires et de la stabilité obtenue lorsque les volumes augmenteront.
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