Logistiques – Le ministère des Transports tunisien envisage deux scénarios majeurs pour l’extension du terminal à conteneurs du port de Radès, en coordination avec l’Office de la marine marchande et des ports (OMMP). Les propositions portent soit sur l’aménagement d’un terminal intégré aux quais 6 à 9, soit sur la création d’un terminal autonome réparti sur les quais 9, 11 et 12. Cette réflexion stratégique a été au cœur d’une séance de travail présidée par le ministre des Transports, Rachid Amri, vendredi après-midi au siège de l’OMMP.
Les discussions ont porté sur les conditions de sécurité, la sûreté des installations portuaires et l’amélioration de l’efficacité opérationnelle, en particulier depuis l’arrivée de nouveaux équipements. Le ministre a demandé un approfondissement des études initiales pour chaque scénario, afin de déterminer la solution la plus rapide et la plus adaptée. L’objectif affiché est de consolider la chaîne logistique nationale tout en diminuant les coûts de transit, dans un contexte où la compétitivité portuaire représente un enjeu économique majeur.
Par ailleurs, la réunion a permis de faire le point sur l’application des recommandations formulées lors d’une précédente rencontre tenue le 11 septembre 2025. Il s’agit notamment de centraliser les conteneurs et remorques immobilisés depuis longtemps dans un espace dédié, et de renforcer la coordination avec les douanes pour en accélérer l’évacuation. Le ministre a également évalué les progrès de la numérisation des procédures grâce au guichet unique du port, visant à fluidifier les démarches administratives. Plusieurs hauts responsables du ministère et de l’OMMP ont pris part à cette réunion, parmi lesquels les directeurs généraux du transport maritime, de l’OMMP et du port commercial de Radès.
